近日发布的《海南省“十五五”综合交通运输（公路水路）发展规划》，受到社会各界广泛关注。8月7日，海南省新闻办举行开局起步“十五五”系列主题新闻发布会，南方+记者从会上获悉，“十五五”时期，海南将多举措提升琼州海峡客滚运输通行保障与服务能力、推动湛海高铁开工建设，进一步完善跨海通道体系。
8月7日，开局起步“十五五”系列主题新闻发布会（第八场）——《海南省“十五五”综合交通运输（公路水路）发展规划》专场举行。
海南省交通运输厅党组书记、厅长穆克瑞介绍，“十四五”期间，琼州海峡实现两岸航运资源统一调度，全面推行客滚班轮化、预约过海模式，新海滚装码头客运综合枢纽站建成投用，4艘新能源车专用平板船投入运营，海峡运能运力实现双提升。
“我们也清醒看到，在取得成绩的同时，还存在一些短板，比如琼州海峡通道抗风险韧性有待加强。”穆克瑞在会上说，琼州海峡是海南的民生通道、战略通道。
“十五五”期间，将加快船舶运力更新，提升新能源汽车滚装运输能力；推进智慧海峡建设，实施智能调度指挥数字化工程，优化车流错峰引导、气象预警、恶劣天气复航机制。同时，系统开展琼州海峡滚装第二通道研究论证，开展项目规划建设，推动湛海高铁开工建设，进一步完善跨海通道体系。
琼州海峡作为海南自贸港关键水上通道，进出岛车流、新能源车辆过海需求持续增长。海南港航控股有限公司党委委员、副总经理朱火孟介绍，按照交通运输部2026年重点工作部署，海南港航将从七个维度推进“十五五”期间琼州海峡运输提质升级：
港区提质扩容，船舶挖掘潜力。争取今年国庆节前完成海口秀英港11#泊位全面改造，优化秀英港区待渡车场布局与港区交通动线，拓宽新能源车辆待渡区，推动北岸海安新港8#、9#泊位升级改造，实现甲板货船与客滚船同步靠泊。
迭代升级运力，拓宽琼州海峡通道。加快建造新型客滚船，目前两艘新船已开工建造，货车专用客滚船方案正在设计中。健全船舶常态化维保机制，确保所有船舶适航适运。加密广西防城港、北海航线。
优化班期流程，提升新能源车辆运载效率。设置新能源运输弹性班期，采用“基础定额+对应浮动”动态模式，完善新能源车过海全流程管控，优化登船安全评估、分级装载及应急保障标准，满足新能源车平安过海需求。
强化数智赋能，引导客户高效通行。聚焦数智赋能，建设智能化售票平台，优化春运、节假日票务投放、分时段预约及退改签、候补购票规则，引导旅客错峰出行，通过智能化票务调控手段精准分流，保障高峰期通行秩序平稳可控。
实现智能调度，健全应急体系。优化智能调度系统，落实客群分级分流、削峰填谷，科学调配运力、疏导车客流，完善极端天气停复航联动处置预案，运用智能化现场调度，全面保障春运及高峰时段通行。
南方+记者 赖世伟 黄倩
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